卡口锁紧方式，通过推拉旋转实现锁紧与断开，操作便捷；

插合和断开状态均能保持密封，无泄漏，安全可靠；

壳体材料和镀层具有较强的耐磨和抗腐蚀能力；

具有较强的耐磨和抗腐蚀能力；

平面防污染、无泄漏结构；

流体连接器与管路、冷板安装形式多样，符合密封连接标准；

当设备需要卸压保护时，可选用TSA自卸压插座。

采用三曲槽锁紧方式，实现快速插拔；

断开时，能实现自动密封，防止泄漏；

正常插拔时，不会造成内部液体的泄漏；

优化的内部阀门设计，实现最大的流量；

壳体材料可选用铝合金、不锈钢；

铝合金壳体采用硬质阳极化处理，具有较强的耐磨和抗腐蚀能力。

机箱框架内部设计有流体通道，通过液体循环流动为机箱内部模块散热；

机箱整体焊接成型，强度高、电磁屏蔽性能好；

箱体结构为ATR、MCU加固机箱或定制结构；

适配符合ASAAC、SEM、VITA标准的功能模块或定制尺寸的模块；

一站式服务：提供除用户功能板卡外其他配套组成，包括机箱、内外部互连线缆组件、背板、滤波模块、电源模块等。

液冷管路主要用于连接液冷源与设备之间、设备与设备之间、设备与其它管路之间的过渡软（硬）管连接，有软管和金属管两种类型。

冷板内部设计液体通道，通过液体循环流动为电子器件散热；

可采用焊接、型材拉伸、埋铜管、冲压、深孔钻等方式成型；

冷板外形尺寸可定制；

满足IGBT、CPU、GPU、SVG、电阻、功率放大器等电子器件的安装、散热需求；

散热性能优良、均温性能好、流阻低、机械强度高、耐腐蚀。

液冷源是利用冷却液作为循环介质的机、电、仪一体化集成设备，可实现对高热流密度区域的热量导出及温度控制；

液冷源冷却效率高、系统集成度高、可实现模块化、轻量化设计，系统可靠性高，维修性好，且节能、稳定、高效；

采用精准温控技术，温控精度高，可满足高端电子装配的温控需求。

符合企业标准Q/21EJ623。 

产品采用金属壳体、头座连接采用卡口锁紧、产品具有五种键位、颜 色防错、单座密封和防水等功能，主要适配0.5mm²-0.75mm²导线。

符合企业标准Q/21EJ5836。

产品为塑料壳体线对线和线对板信号防水连接器，其中4pin、 8pin、14pin、20pin、23pin采用直推拉快速连接方式，8pin、 18pin插座为前安装方式，14pin、20pin和32pin插座为后安 装方式；14pin和23pin为线对板连接器。接触件为片式压接 结构，适配导线规格0.35mm2 、0.5mm2 和0.75mm2 ，适配导线外径 Φ1.2 ～ Φ1.9;接触件、防水堵、盲堵需单独订货。

符合企业标准Q/21EJ6284。 

产品采用塑料壳体、头座连接采用直推拉锁紧或把手锁紧方式、产品具有键位防错、接触件二次防退（TPA）、单孔密封和防水等功能，主要适配0.35mm² ～ 0.75mm²导线。

符合企业标准Q/21EJ4769。 

产品特点：EVH2系列连接器为车载高压互锁连接器，产品采用 塑料壳体，头座连接采用直推拉式快速连接，具有二次解锁功 能，具有连接可靠、操作方便等优点。产品具有多键位防错、 高压互锁、屏蔽、防水等功能。

符合企业标准Q/21EJ4769。 

产品特点：EVH2C系列连接器为车载高压互锁连接器，插座有弯式 出线和印制板焊接两种类型，采用塑料壳体，头座连接采用直推拉 式快速连接，具有二次解锁功能，具有连接可靠、操作方便等优点。 产品具有多键位防错、高压互锁、屏蔽、防水等功能。

符合企业标准Q/21EJ4769。 

产品特点：EVH2D3系列连接器为车载高压互锁连接器，产品采 用塑料壳体，头座连接采用直推拉式快速连接，具有二次解锁功能，具有连接可靠、操作方便等优点。产品具有多键位防错、 高压互锁、屏蔽、防水等功能。 

插座端可安装于HVA280开孔面板。

符合企业标准Q/21EJ9564。 

产品特点：EVZ4系列连接器为车载高压互锁连接器，插座为弯式出 线类型，采用塑料壳体，头座连接采用直推拉式快速连接，具有二次 解锁功能，具有连接可靠、操作方便等优点。产品具有多键位防错、 高压互锁、屏蔽、防水等功能。

符合GJB1217、QC/T 413等。 

采用塑料壳体，头座采用卡扣式直推拉结构，具有二次锁紧功能；三种键位防错，适配非屏蔽导线规格范围10mm² 、16mm²。

符合GB/T 5095、QC/T 413。 

GYHF系列产品插头采用塑料壳体，插座采用金属壳体，头座连接采用把手直推拉锁紧，有多键位防错、高压互锁、屏蔽、防水等功能。适配线径25mm² 、35mm² 、50mm² 、70mm² 。

符合QC/T413。 

塑料壳体，头座连接采用把手直推拉锁紧，产品有多键位防错、高压互锁、屏蔽、防水等功能。

符合GB/T5095、GB/T4208、USCAR2。 

插头采用塑料壳体，插座采用金属壳体，头座连接采用直推拉式快速连接，具有二次解锁功能，具有连接可靠、操作方便等优点。直式出线，适配线径规格：10mm² 、16mm² 。产品具有四个键位防错、高压互锁、屏蔽、插座单体密封等功能。

符合QC/T413、USCAR等。 塑料壳体，头座连接采用把手直推拉锁紧，直式和弯式插头共用同一插座，产品有多键位防错、高压互锁、屏蔽、防水等功能。

符合企标Q/21EJ7428。 

产品头座采用把手锁紧，具有连接可靠、操作方便等优点；具有多键位防错、高压互锁、360°屏蔽、防水等功能；插头接触件端接方式为超声波焊接，具有焊接强度高、端接电阻小等优点，可适配铜导线、铝导线。

符合GB/T 5095、QC/T 413、GB/T 4208。 

产品采用金属壳体，头座连接采用直推拉式快速连接锁紧。直式、弯式两种出线方式，产品具有五种键位颜色双重防错、屏蔽、防水、防触指等功能。

符合GB/T 4208、GB/T 2423、QC/T 413。 

产品采用推拉式卡簧锁紧结构，操作方便，连接可靠。

直式出线，产品具有互锁功能，具有5种键位和颜色防错，具有防触指功能。

符合Q/21EJ4126、USCAR、QC/T1067等。 

产品采用推拉式卡簧锁紧结构，操作方便，连接可靠。产品具有互锁功能，具有键位和颜色防错，具有防泥水功能，具有防触指功能。

符合企业标准Q/21EJ8673。 

产品特点：MPCLB系列连接器为车载高压互锁连接器，产品采用金属壳体，头座连接采用把手助力结构，具有二次解锁功能，具有连接可靠、操作方便等优点。产品具有多键位防错、高压互锁、屏蔽、防水等功能。

符合企标Q/21EJ12146。 

MPCLC金属高压螺钉锁紧连接器，主要由塑胶插座、金属插头组成。产品可兼容50mm² 、35mm² 、25mm² 、16mm² 屏蔽电缆；插座端增加温度监控的预留接口。 

相比插合式的连接器，具有结构形式简单、高抗振防水、强度高等优点。

产品符合GJB 1217、GB/T 5095、QC/T 413。 

CT34C400系列产品插头与插座均采用金属壳体，头座连接采用 直推拉式快速锁紧，有多键位防错、高压互锁、屏蔽、防水等功能。适配线径95mm² 。

符合企业标准Q/21EJ2656。 

产品为塑料壳体，头座采用把手直推拉锁紧结构，具有高压互锁、防水、插座单独密封等功能，不带熔断器，体积小，重量轻。

符合企业标准Q/21EJ2656。 

产品为塑料壳体，头座采用把手直推拉锁紧结构，具有高压互锁、防水、二级分离等功能，Mini型，体积小，重量轻。

符合企业标准Q/21EJ2656。 

产品为塑料壳体，头座采用把手直推拉锁紧结构，具有高压互锁、防水、单座密封功能，通流能力强，温升低。

符合企业标准Q/21EJ4686。 

产品具有360°屏蔽、高防护等级、高耐盐雾等级等特点，可以实现线束防退和防转功能。分为两芯和三芯，可兼容16 ～ 50平线。

符合企业标准Q/21EJ4517。 

JX59单芯系列为塑料壳体，JX59M单芯系列为金属壳体，顶盖和底座采用螺钉固定，产品具有屏蔽、防水、单座密封，以及打开上盖可断开屏蔽等功能。JX59M两芯系列产品采用后穿线结构，可兼容16 ～ 70平线。

符合企业标准Q/21EJ4686。 

产品为塑料壳体，单孔或双孔安装固定，适配M4或者M5螺钉。双头螺纹规格范围M6、M8的螺柱、铜排或螺纹盲孔。产品为低压大电流，具有结 构简单、安装方便的特点。

符合企业标准Q/21EJ4686。 

EJ3系列接线器为金属壳体，产品具有多键位防错、屏蔽、防水等功能。

符合企业标准Q/21EJ4517。 

EJ6为金属壳体接线连接器，适配导线范围2×6mm² 、2×8mm² 、2×10mm² 、50mm² 、 70mm² 。产品具有键位防错、屏蔽、防水、固定波纹管等功能。

符合企业标准Q/21EJ3813。 

产品为导线转接形式的接线器，其中1pin可加装保险管，具有安装方便、性能可靠、密封等优点，安装后能达到IP67的防护等级。

符合企业标准Q/21EJ11049。 

产品采用金属壳体，导线端接方式为超声波焊接，可适配M5螺柱和12×7腰形孔两种安装环境。

符合企业标准Q/21EJ1660。 

产品为直插拔无锁紧连接器，锁紧结构由用户设备实现。

符合GB/T20234.1-2015、GB/T20234.2-2015。 

设计开发结合人机工程学，产品小巧，流线造型，外形美观，操作 方便、安全，持握手感优异；壳体铆压固定，无外露螺钉孔，黑、 白、灰三种配色可选；产品logo标签及线缆长度可根据客户要求进行定制；壳体采用优质工程塑料，耐候性好，耐长期室外光照，抗跌落及车辆碾压。

符合 GB/T20234-2015。 

设计开发结合人机工程学，产品体积小，外形美观，操作方便、安全；快换充电枪：可实现功率插针快速更换；采用超声波焊接技术，焊接电阻小且稳定。

符合SAEJ1772-2017;IEC62196-3-2014。 

设计开发结合人机工程学，产品体积小，外形美观，操作方便、安全。

符合：IEC62196-1-2014;IEC62196-2-2016。 

设计开发结合人机工程学，欧标一代产品体积小，外形美观，操作方便；欧标二代产品造型简约大方，操作方便、安全可靠。

符合：IEC62196-1-2014;IEC2196-3-2014。 

设计开发结合人机工程学，一体式造型简约大方，操作方便、安全。

设计开发结合人机工程学，产品体积小，外形美观，操作方便、安全。 

产品一端为符合GB20234.3的国标充电插座，另一端为符合GB20234.4(标准制定中)的chaoji充电插头。

符合GB/T20234.1-2015、GB/T20234.3 GB/T20234.4（正在制定中） 

冷却介质：水溶液(非绝缘介质)，绝缘油（绝缘介质） 

充电接口：国标接口，chaoJi接口

液冷充电枪通过将液冷模块集成在充电枪中，通过液冷技术减小充电电 缆直径，提高充电产品充电过程中的可操作性，同时提升充电电流，缩短充电时间。

符合 GB/T20234.2-2015。 

产品包含电子锁、温度传感器装置。采用前/后安装方式。可根据车身布置、功能要求进行定制开发。

符合 GB/T20234.3-2015。 

产品包含温度传感器装置，采用前/后安装方式。大电流通电温升稳定，出线齐全，可根据车身布置、功能要求进行定制开发。

符合 GB/T20234.3-2015。

插孔端子可快速更换。 

功率端子和导线端接方式为超声波焊接。

符合 GB/T20234.2-2015、GB/T20234.3-2015。 

产品包含温度传感器装置，集成交流、直流充电接口，兼容信号集成，铝棒、铝排连接，空间小，可根据车身布置、功能要求定制化开发。

符合SAE J1772-2017、IEC 62196-2-2016。 

与导线连接方式为压接，安装方式：前安装。

符合SAE J1772-2017、IEC 62196-3-2014。 

与导线连接方式为压接，安装方式：后安装。

符合IEC 62196-1-2022、IEC 62196-2-2022。 

与导线连接方式为压接和螺接，安装方式：前安装。

符合IEC 62196-1-2014、IEC 62196-2-2016。 

与导线连接方式为压接，安装方式：前安装。

符合IEC 62196-1-2014、IEC 62196-3-2014 。 

与导线连接方式为压接，采用后安装方式。

符合GB/T20234.1-2015、GB/T20234.4（正在制定中） 

最大适配95mm²电缆，可400A充电10 ～ 15分钟

符合 ISO 2 0 860、USCAR-18 和 USCAR-17 标准。

汽车领域广泛采用的射频类连接器，共有 14 种机械和颜色编码 防错组合，具有 TPA 端子锁止功能。

符合 USCAR 界面，满足 USCAR-2 标准。

高密度小型化同轴连接器。产品共有 12 种（4 合 1 有 7 种）机械和颜色 编码防错组合，具有 TPA 端子锁止功能。

符合 USCAR 通用 Fakra/Mini Fakra 界面标准。

穿孔法兰转接器。具有快速插拔、屏蔽、防水等功能。外部接口采用 Fakra 标准界面或 Mini Fakra 标准界面，可与相应的标准接口互配；内部为 SMP 界面接口。

印制板端满足回流焊，表贴安装。

符合 HSD 通用界面和 USCAR-2 标准。 

差分连接器四芯结构可以在稳定传输差分信号的同时给设备提供电源。产品共有 14 种机械和颜色编码的防错组合，具有 TPA 端子锁止功能。

符合 ISO 8092-6、USCAR 及国标界面，满足 OPEN 联盟 TC9 及 USCAR-2 标准。

差分连接器有多种机械和颜色编码组合，用于防止错配，具有 TPA & CPA 锁止结构。

符合企业标准 Q/21EJ7784。

产品头座采用把手锁紧，具有连接可靠、操作方便等优点；具有多键位防错、防水、TPA、CPA等功能；插头接触件端接方式为压接， 插座接触件端接方式为焊接，具有端接电阻小的优点。

符合企业标准 Q/21EJ7784。

产品具有多键位防错、TPA、CPA 等功能；插头接触件端接方式为压接，插座接触件端接方式为焊接，具有端接电阻小的优点。

符合 GB/T 18487.1-2015 及 NB/T 42077-2016。 

产品一端为符合 GB/T 2099.1-2008的家用电源插头，另一端为符合GB/T 20234.2-2015的交流车辆插头。 

产品logo标签及线缆长度可根据客户要求进行定制。

产品为电动汽车V2L放电枪线束。 

产品一端为符合 GB 2099.7-2015 的家用电源插排，另一端 为符合 GB/T 20234.2-2015 的交流车辆插头。 

电源插排中可集成过温保护、过载保护功能。

将原有模式 2 控制盒电路板集成进充电枪头，产品体积更小，更便携，占用后备厢空间少；

取消缆上控制盒，电路板避免遭受车辆碾压、水淹风险；

高配版本可通过蓝牙与智能手机连接，实现充电电流调节功能；

产品一端为符合 GB/T 2099.1-2008 的家用电源插头，另一端为符合 GB/T 20234.2-2015 的交流车辆插头；

产品 logo 标签及线缆长度可根据客户要求进行定制。

高压线缆组件具有高绝缘、高可靠、防触指、集成化、良好的屏蔽、良好的防护功能。